Porte pavillon de la gamme Drive-In Boatwash®, la station de lavage BIGWASH se distingue par une conception à la pointe de la technologie et une fabrication de grande qualité réalisées en Suède.
Ces gages de qualité lui assurent également un très haut respect de l’environnement.
DELTA BOATWASH est fier d’en être le distributeur et vous propose d’en découvrir les principales caractéristiques.
Caractéristiques
Nous proposons 3 modèles de boatwash de dimensions différentes
BIGWASH 12
Dimensions de la structure
⦁ Longueur : 14,25 m
⦁ Largeur : 7,53 m
Dimensions maximales admissibles des bateaux
⦁ Longueur: 12 m
⦁ Largeur : 4 m
⦁ Tirant d’eau : 2,4 m*
BIGWASH 14
Dimensions de la structure
⦁ Longueur : 16,25 m
⦁ Largeur : 8,33 m
Dimensions maximales admissibles des bateaux
⦁ Longueur: 14 m
⦁ Largeur : 5 m
⦁ Tirant d’eau : 2,4 m*
BIGWASH 16
Dimensions de la structure
⦁ Longueur : 18,25m
⦁ Largeur : 8,33m
Dimensions maximales admissibles des bateaux
⦁ Longueur: 16 m
⦁ Largeur : 5 m
⦁ Tirant d’eau : 2,4 m*
⦁ Profondeur d’eau minimum à marée basse : 3,2 m* (adaptable)
⦁ Nombre de brosses contrôlées hydrauliquement : 8
*Les dimensions du BIGWASH sont adaptables notamment si votre zone d’installation ne dispose pas de la profondeur nécessaire à marée basse, avec une réduction en conséquence du tirant d’eau maximal admissible (initialement 2,4m).
Fabrication
Structure en U
Caissons flottants en aluminium marin
Bassin
Liner : pour récolter les résidus de lavage
Brosses
Polymère haute densité
Installation
TRANSPORT DEPUIS LA SUÈDE
2 containers de 40 pieds
ASSEMBLAGE
L’assemblage d’un Bigwash s’effectue directement sur le site d’installation
Besoins électriques
Alimentation électrique en triphasé, 380-440V, 16A (sauf accord contraire).
ESPACE DE RÉCEPTION ET D'ASSEMBLAGE
Aire plane (parking) à proximité immédiate du site d’installation d’une surface minimale de 25 mètres par 13 mètres.
Espace d'amarrage
Compatible avec le boatwash sélectionné, prévoir +/- 20 cm de plus en largeur et en longueur.
Protection des eaux
FLUIDE HYDRAULIQUE DES BIGWASH
Huile minérale 100% biodégradable
Déchets résultants des carénages
⦁ Collecte des sédiments et des résidus de peinture anti-fouling issus du nettoyage des carènes dans le fond du bassin de rétention avec une pompe équipée de filtres.
⦁ Évacuation et traitement des déchets en centre de tri spécialisé.
⦁ Le nettoyage du bassin de rétention s’effectue 6 fois par an ou tous les 1000 lavages maximum.
Particularités
Le Bigwash est il adapté à mon bateau ?
Les coques des bateaux motorisés en hors-bord peuvent être nettoyées dans leur totalité. Il en va de même pour tous les types de bateaux à moteur et voiliers où la propulsion se situent derrière la coque tels que hélices de surface et hydro-jet.
Sur toutes les parties émergées (pont, poupe et moteurs hors-bord relevés par exemple), le nettoyeur haute-pression fourni avec la machine en option permet de finir le nettoyage.
Il existe de nombreuses formes de carènes et de types de propulsion. Vous trouverez dans les pages suivantes un explicatif schématique des principales possibilités, selon le type et les dimensions des quilles et des safrans.
Ci-dessous vous trouverez l’ensemble des informations et schémas des coques éligibles à l’utilisation du système Bigwash de Drive-In Boatwash®, selon le type de motorisation, la position de l’hélice et pour les voiliers.
* Le système Bigwash pouvant faire l’objet d’adaptations pour répondre aux caractéristiques de son site d’installation, pensez à vous renseigner auprès de l’exploitant au sujet d’éventuelles dispositions particulières.
Bateaux moteur : selon la motorisation et la position de l’hélice
Hors-Bord et Z-Drive
L’ensemble de la coque peut être nettoyé.
Avec le moteur en position relevée, les embase et hélice pourront également être nettoyées par le système haute pression intégré aux Bigwash.
Hélice de surface
L’ensemble de la coque peut être nettoyé.
Hydro-Jet
L’ensemble de la coque peut être nettoyé.
Pod Orientable
La coque peut être nettoyée en gardant une marge par rapport aux moteurs.
Ligne d'arbre et V-Drive
La coque peut être nettoyée en gardant une marge par rapport aux lignes d’arbres. Si la ligne d’arbre est centrée avec une hélice d’un diamètre inférieur à 30 centimètres, alors l’ensemble de la coque peut être nettoyé.
Voiliers : selon le type et les dimensions des quilles et des safrans
Pour les voiliers monocoques, la quille (ou la dérive) ne doit pas faire plus de 45 cm de large en tout point. La quille et le safran (ou gouvernail) doivent avoir une longueur maximale sous coque de 1,6 m** et ne doivent pas dépasser 2,4 m** de tirant d’eau.
Les Boatwash ne sont pas adaptés aux coques à double quilles.
Les voiliers équipés de doubles safrans peuvent rentrer dans la machine mais le nettoyage de la coque devra être arrêté avant les safrans.
**Ces dimensions seront réduites si le Boatwash a été adapté à une profondeur d’eau à marée basse inférieure à 3,2m.
